柴油发电机组作为备用电源的好帮手，已占据市场中的各领域，解决了用电之需，缓解了电力紧张的局势，是发电设备优质的选择。
柴油发电机组气缸垫损坏和装配不得当，对于机组的运行有着不小的影响，不过不少客户都认为气缸垫损坏和装配气缸衬垫都是小问题，没有予以足够的重视。其实，气缸垫损坏会为柴油发电机组的运行带来很大的问题，而装配柴油发电机组气缸衬垫也是很讲究的，下面就为大家做一些总结：
气缸盖与柴油机缸体间是靠汽缸垫来密封的，缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈，以保证冷却液不泄漏。如果柴油机缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围，势必造成气缸垫密封不严，冷却液就可能漏进油底壳内。另外，如果柴油机缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净，造成气缸垫未压紧，此时也会造成冷却液泄漏。要准确的判断气缸垫是否损坏是有一定难度的，只有在排出了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。
另外提醒大家，进水问题带来的危害不容易立刻表现出来，所以容易被疏忽，因此早平时操作时一定要多留心气缸垫的状态。
安装气缸垫首先选用的气缸垫必须与原缸的规格，厚度相同，表面应平整，包边贴合牢固，且无划痕、凹陷、皱折以及锈铡等现象。
其次由于气缸垫缸口卷边一面有凸出量，对与它接角的平面会造成压痕变形。因此，安装时卷边一面应朝上，若气缸盖与缸体均为铸铁时，卷边朝向气缸盖；若缺陷缸盖为铝合金，缸体为铸铁时，卷边朝向气缸体，对一些高强化，大功率增压型进口柴油机，所使用的纯金属气缸垫，安装时有记号（如TOP或UP）一面应朝向气缸盖（不得用普通型缸垫代替）。且缸口、油道口以及水孔处的弹性凸筋必须完好。
另外，对重复使用的气缸垫，因弹性降低以及压变形等影响，其气密性和作用寿命将受到影响。为此在装配前可放在废机油中，加热至100摄氏度煮半个小时左右。可有效地使缸垫内石棉膨胀，恢复其弹性，提高密封性和使用可靠性。
