经过多年的发展，柴油发电机已经形成了独具特色的质量标准体系。根据不同的用途，质量标准也会因气缸过度磨损而影响柴油机的工作性能.
气缸体是柴油机的主体，是安装其他零部件的支撑框架。气缸过度磨损会影响柴油机的工作性能，主要表现在以下四个方面：
气缸和活塞裙之间的配合间隙增大，导致压缩不良、起动困难和功率降低。
燃油漏入油池，损坏气缸壁的润滑，稀释机油，降低机油质量。
机油进入燃烧室时燃烧，增加了机油的消耗量，在燃烧室中产生积碳，加剧了气缸的磨损，可能会咬死活塞环(因为机油在活塞环处燃烧)。
当不圆度和锥度过大时，活塞环与气缸壁的密封性会降低，使环工作稳定性会丧失。
因此，各种柴油机气缸的不圆度和锥度有明确的技术要求。
