一、柴油机简介
135、138系列柴油机为四冲程、直接喷射、水冷式高速柴油机。按气缸排列方式分有2、4、6、8、缸    直列型和12缸V型；按进气方式分有非增压型和增压型；按活塞行程分有140、150、
155、158、160、163、165和168mm8种；按用途分有船用、发电用、工程机械用、农业排灌及其它工业配套用五大类。产品按系列化、标准化、通用化原则设计，主要零部件尽可能通用。138系列、T系列、NT系列和NK系列等，系我公司引进国外先进技术开发的升级换代产品。
柴油机总体布置大致有直列型和V型两种形式，直列型柴油机的布置基本相似。图1-1
是6缸直列基本型柴油机的结构解剖图。隧道式机体5上面用专用大螺栓固定气缸盖7；下面安装铸铁或铁皮冲制的油底壳25;气缸中安装有w形燃烧室的活塞连杆6;机体主轴承安装有滚动主轴承的盘形组合式曲轴23;气缸体右面（面向飞轮端看）配置凸轮轴和配气杌构10，柴油机前端齿轮室内布置传动机构2;左侧安装喷油泵调速器总成21,进气管13及仪表板14:右侧安装排气管、机油滤清器、机油冷却器、起动电机和充电发电机3等；淡水泵26安装在前端；机油泵24安装在机体前端油底壳内。
增压型柴油机的废气涡轮增压器置于专用排气管后端（位于飞轮壳上方）或置于排气管中间出气口的上方。
二、柴油机的特性曲线和功率的说明
根据柴油机用途的不同，对柴油机使用特性的要求亦不一样。为方便用户，在说明书中给出柴油机的速度特性曲线和负荷特性曲线，以供用户在实际使用中查考有关技术参数。
1）柴油机的速度特性，系指将油量调节齿杆和调速器操纵手柄保持在某一位置，逐步改变负额降低转速，得出的有效功率、燃油消耗率、扭矩和排气温度等随转速而变化的关系。
将油量调节齿杆和调速器操纵手柄固定在12h功率的位置所制取的速度特性曲线称为12h功率速度特性曲线。
2）柴油机的负荷特性，系指柴油机保持在某一恒定转速下，燃油消耗率和排气温度等随
负荷二变化的关系。
这里所给的是标定转速时的负荷特性盘线。
3）根据上述一组曲线、用户可按不同的使用情况查得柴油机在不同转速全负荷时或标定转速部分负荷时动力.经济指标。
4）基本型柴油机机出厂时，最大供油量限制在1h功率（即110%的12h功率的超负荷功率）的位置上。