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奔驰柴油发电机组，又称MTU柴油发电机组 奔驰柴油发电机组，MTU是德国戴姆勒·克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,在全球享有最高荣誉。一百多年来一直作为同行业最高品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商，MTU以领先的技术、高可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。在全球军用市场上，MTU一度以80%的份额独占鳌头.2000年，德国MTU公司与美国底特律?公司正式合并，从而使MTU公司成为世界上发动机技术最先进、功率范围最大的发动机供应商，进一步确立了行业中的领跑者地位。
机组系列
MTU2000系列柴油发电机组
采用先进的ADEC电子管理系统，实现电子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/kWh的瓶颈，第一次大修时间在24000小时以上。
MTU4000系列柴油发电机组
采用先进的ADEC电子管理系统，率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低，节能环保。第一次大修时间可达30000小时以上。
采用先进的ADEC电子管理系统，实现电子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/kWh的瓶颈，第一次大修时间在24000小时以上。
MTU4000系列柴油发电机组
采用先进的ADEC电子管理系统，率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低，节能环保。第一次大修时间可达30000小时以上。
机组特点
维修维护方便：水冷四冲程，90°V型气缸排列，涡轮增压中冷，采用湿式可换式缸套，一缸一盖，干式排气歧管，便于维护。
智能化运行：采用专用的ADEC电子管理系统，可提供精确的数字式电子调速功能，机身关键部位设置数据采集点，实现故障自诊断及自动显示，机组运行智能化，CAN总线技术。（4000型：低载荷时，机组自动转入半缸工作状态）。
维修维护方便：水冷四冲程，90°V型气缸排列，涡轮增压中冷，采用湿式可换式缸套，一缸一盖，干式排气歧管，便于维护。
智能化运行：采用专用的ADEC电子管理系统，可提供精确的数字式电子调速功能，机身关键部位设置数据采集点，实现故障自诊断及自动显示，机组运行智能化，CAN总线技术。（4000型：低载荷时，机组自动转入半缸工作状态）。
高运转可靠性：采用3气环铝合金活塞结构，活塞顶环使用耐磨铸铁，气门座镶圈结构，延长使用寿命，活塞喷油冷却，有效解决冷却散热，机组运转更加可靠。
节能环保：采用独特的电控单体喷油泵，配合气缸内直喷，排放优于德国TA Luft标准，电子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶颈。（4000型：率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低）。
性能优良：运行稳定，振动小，燃油消耗率机油消耗率低，运行寿命长，大修期长，噪音低。
节能环保：采用独特的电控单体喷油泵，配合气缸内直喷，排放优于德国TA Luft标准，电子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶颈。（4000型：率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低）。
性能优良：运行稳定，振动小，燃油消耗率机油消耗率低，运行寿命长，大修期长，噪音低。
|
型号
|
机组功率(KW/KVA) |
柴油机型号
|
柴油机功率(KW/hp) |
缸数 L |
缸径mm |
行程mm |
调速方式
|
排气量L |
燃油消耗率g/KW*h
|
机组重量KG
|
长×宽×高mm×mm×mm |
|
ZD-220
|
220/275
|
6R1600G10F
|
242/329
|
6
|
122
|
150
|
电子调速
|
10.5
|
201
|
2760
|
3000*1450*1815
|
|
ZD-250
|
250/312.5
|
6R1600G20F
|
275/374
|
6
|
122
|
150
|
电子调速
|
10.5
|
199
|
2800
|
3000*1450*1815
|
|
ZD-300
|
300/375
|
8V1600G10F
|
322/438
|
8
|
122
|
150
|
电子调速
|
14
|
191
|
3250
|
2840*1660*1975
|
|
ZD-320
|
320/400
|
8V1600G20F
|
352/479
|
8
|
122
|
150
|
电子调速
|
14
|
190
|
3270
|
2840*1660*1975
|
|
ZD-370
|
370/462.5
|
10V1600G10F
|
407/554
|
10
|
122
|
150
|
电子调速
|
17.5
|
191
|
3850
|
3230*1660*2045
|
|
ZD-400
|
400/500
|
10V1600G20F
|
440/599
|
10
|
122
|
150
|
电子调速
|
17.5
|
190
|
3850
|
3230*1660*2045
|
|
ZD-480
|
480/600
|
12V1600G10F
|
525/714
|
12
|
122
|
150
|
电子调速
|
21
|
192
|
4500
|
3400*1660*2145
|
|
ZD-520
|
520/650
|
12V1600G20F
|
576/784
|
12
|
122
|
150
|
电子调速
|
21
|
192
|
4600
|
3665*1660*2145
|
|
ZD-500
|
500/625
|
520/707
|
12
|
130
|
150
|
电子调速
|
23.88
|
197
|
4775
|
3830*1580*1910
|
|
|
ZD-600
|
600/750
|
640/870
|
12
|
130
|
150
|
电子调速
|
23.88
|
196
|
4985
|
3930*1580*1910
|
|
|
ZD-700
|
700/875
|
728/990
|
16
|
130
|
150
|
电子调速
|
35.82
|
194
|
6005
|
4380*1770*2100
|
|
|
ZD-800
|
800/1000
|
800/1088
|
16
|
130
|
150
|
电子调速
|
35.82
|
195
|
6005
|
4380*1770*2100
|
|
|
ZD-900
|
900/1125
|
1000/1360
|
18
|
130
|
150
|
电子调速
|
35.82
|
198
|
7120
|
4680*1770*2340
|
|
|
ZD-1400
|
1400/1750
|
1575/2143
|
12
|
170
|
210
|
电子调速
|
57.2
|
192
|
10500
|
4700*1850*2390
|
|
|
ZD-1500
|
1500/1875
|
1750/2380
|
12
|
170
|
210
|
电子调速
|
57.2
|
192
|
11500
|
4700*1900*2390
|
|
|
ZD-1700
|
1700/2125
|
1965/2673
|
16
|
170
|
210
|
电子调速
|
76.3
|
191
|
13100
|
6400*2400*2800
|
|
|
ZD-2000
|
2000/2500
|
2185/2973
|
16
|
170
|
210
|
电子调速
|
76.3
|
191
|
13100
|
6400*2400*2800
|
|
|
ZD-2200
|
2200/2750
|
2420/3292
|
20
|
170
|
210
|
电子调速
|
95.4
|
191
|
17500
|
7350*2670*2950
|
|
|
ZD-2500
|
2500/3125
|
2670/3632
|
20
|
170
|
210
|
电子调速
|
95.4
|
191
|
17500
|
7350*2670*2950
|
|
|
ZD-2500
|
2500/3125
|
2850/3877
|
20
|
170
|
210
|
电子调速
|
95.4
|
191
|
19200
|
7400*3100*3300
|
所有进口奔驰柴油发电机组技术参数，柴油发动机选择用奔驰柴油机，发电机选用江苏名牌产品马拉松斯坦福发电机
柴油发电机组数据为帮助客户了解柴油发电机组而提供,仅供参考.进口奔驰柴油发电机组技术不断更新,数据时有变动,请以实物为准!
扬州市圣丰发电设备厂生产的纯进口德国奔驰柴油发电机组主要配套发电机品牌有：默认发电机品牌100%全铜“圣丰”发电机（若发现非全铜电机，无理由退货！），无锡斯坦福、上海马拉松、法国独资利莱森玛、无锡西门子、柳州西门子、苏州德丰、广州英格、上海斯坦福等。以上电机品牌均能保证正品，发现为仿冒产品，同样无理由退货！！！公司名称：扬州市圣丰发电设备厂
地 址：扬州市江都区邵伯镇宏远路88号（导航搜索：江苏省扬州市江都区宏远路）
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